پاسخ کوتاه: درب اتوماتیک وقتی بسته نمیشود که یکی از ورودیها هنوز فرمان «باز بمان» میدهد یا لت در مسیر به مانع میخورد. رایجترین علتها به ترتیب: کلید برنامه روی حالت «باز»، چشمی ایمنی کثیف یا خراب، و مانع در راهنمای کف. سه مورد اول را خودتان در چند دقیقه میتوانید چک کنید. این راهنما بخشی از خدمات تعمیر درب اتوماتیک شیشهای در تهران است.
در این راهنما
چرا درب اتوماتیک بسته نمیشود؟
درب اتوماتیک وقتی بسته میشود که هیچ فرمانی برای باز ماندن نداشته باشد: سنسور حرکتی کسی را نبیند،
چشمی ایمنی مسیر را خالی ببیند،
کلید برنامه روی حالت اتوماتیک باشد و لتها در مسیر به مانعی نخورند.
اگر یکی از این شرطها برقرار نباشد، درب باز میماند یا تا نیمه بسته میشود و برمیگردد.
درب کجا متوقف میشود؟ از نقطهی توقف، علت را پیدا کنید
نقطهای که درب در آن میایستد یا برمیگردد، عیبیابی را خیلی کوتاه میکند:
- اصلاً حرکت نمیکند و باز میماند: کلید برنامه روی «باز دائم» است، یا یک سنسور مدام فرمان باز شدن میدهد. اگر درب گاهی بیدلیل باز هم میشود، راهنمای درب اتوماتیکی که خودش باز و بسته میشود را ببینید.
- تا نیمه میآید و دوباره باز میشود: چشمی ایمنی درب اتوماتیک مانع میبیند، یا برد اصطکاک مسیر را برخورد با مانع حساب میکند.
- چند سانت مانده به انتها میایستد: مشکل مکانیکی است: راهنمای کف، تراز لت، هنگر یا استاپ.
علتهای رایج
- کلید برنامه روی «باز دائم»: کلید برنامه (سلکتور) یا ریموت روی حالت باز مانده است. سادهترین علت و اولین چیزی که باید چک شود.
- سنسور حرکتی مدام فرمان میدهد: شیء متحرکی جلوی درب است یا حساسیت سنسور زیاد است.
- چشمی ایمنی مانع میبیند: چشمی ایمنی بین لتها کثیف یا جابهجا شده، یا خراب است و مدام گزارش مانع میدهد.
- مانع در ریل پایین یا راهنمای کف: سنگریزه، زباله یا راهنمای شکسته جلوی حرکت لت را میگیرد. برد آن را برخورد با مانع حساب میکند و درب را برمیگرداند.
- حرکت سنگین لت: هنگرهای ساییده یا ریل کثیف حرکت را سنگین میکنند و برد به اشتباه فکر میکند به مانع خورده است. این حالت معمولاً با صدای خشخش یا غرغر درب همراه است.
۴ نقطهای که جلوی بسته شدن لت را میگیرد
اگر درب چند سانت مانده به انتها میایستد، این چهار نقطه را بدون باز کردن کاور، با چشم بررسی کنید:
- ریل و هنگر بالا: کثیفی ریل یا چرخ هنگر ساییده، لت را در انتهای مسیر سنگین میکند.
- محل رسیدن دو لت: اگر لتها کج شده باشند، قبل از بسته شدن کامل به هم میخورند.
- راهنمای کف: سنگریزه، شکستگی یا جابهجایی راهنمای کف، لت را گیر میاندازد.
- پادری و کفپوش: پادری یا کفپوش تازه ممکن است به پایین لت بساید.
قبل از تماس، اینها را خودتان چک کنید
- کلید برنامه را روی «اتوماتیک» بگذارید. اگر ریموت دارید، یک بار حالت را عوض کنید و برگردانید.
- جلوی درب و بین دو لت چیزی نباشد: پادری تاخورده، گلدان، کارتن یا وسایل آویزان.
- داخل ریل پایین یا راهنمای کف را نگاه کنید و اگر سنگریزه یا زباله هست، تمیزش کنید.
- سطح سنسورها و چشمی ایمنی را با دستمال نرم و خشک تمیز کنید.
- برق درب را ۳۰ ثانیه قطع کنید و دوباره وصل کنید.
هرگز چشمی ایمنی را قطع یا دور نزنید. ممکن است درب بسته شود، ولی روی کودک یا فرد مسن بسته میشود. اگر چشمی ایمنی ایراد دارد، باید تعمیر یا تعویض شود.
اگر درب شب بسته نشد
کلید برنامه را روی حالت «قفل» یا «شب» بگذارید و ببینید درب بسته میشود یا نه.
اگر بسته نشد،
برق درب را قطع کنید و لتها را آرام با دست ببندید و قفل دستی پایین لت (اگر دارد) را بزنید.
اگر لت با دست هم تا انتها نمیرود، مانع مکانیکی در مسیر است؛
به آن زور نیاورید و برای روز بعد بازدید هماهنگ کنید.
تعمیر چطور انجام میشود؟
- خواندن وضعیت برد و چراغهای خطا؛ مشخص میشود فرمان باز ماندن از کدام ورودی میآید.
- تست جداگانهی سنسور حرکتی و چشمی ایمنی.
- تنظیم یا تعویض سنسور معیوب و تنظیم کلید برنامه.
- بررسی حرکت دستی لتها؛ اگر سنگین است، ریل و هنگرها سرویس میشوند و لتها رگلاژ میشوند.
- تست نهایی بسته شدن و عملکرد ایمنی.
اگر چشمی ایمنی، کلید برنامه یا هنگر باید عوض شود، مدل سازگار با برد و برند اپراتور را از قطعات درب اتوماتیک انتخاب میکنیم تا قطعهی نامناسب نصب نشود.
هزینه تعمیر درب اتوماتیکی که بسته نمیشود
بررسی و تعویض چشمی ایمنی و تنظیم کلید برنامه حدود ۴٬۲۰۰٬۰۰۰ تومان هزینه دارد (شامل ۳۵۰٬۰۰۰ تومان ایابوذهاب). اگر فقط تنظیم لازم باشد و قطعهای تعویض نشود، هزینه کمتر است و قبل از کار اعلام میشود. بازدید و عیبیابی رایگان است. با ابزار پایین همین بخش، هزینهی تقریبی را آنلاین ببینید.