پاسخ کوتاه: بیشتر صداهای درب اتوماتیک از مکانیزم است، نه موتور: چرخهای هنگر ساییده، ریل کثیف، تسمهی شل یا راهنمای کف شکسته. با یک تست ساده (حرکت دستی لت با برق قطع) میفهمید صدا از مکانیزم است یا از موتور و گیربکس. معمولاً یک سرویس کامل مکانیزم مشکل را حل میکند. این راهنما بخشی از خدمات تعمیر و سرویس درب اتوماتیک در تهران است.
در این راهنما
صدای درب اتوماتیک از کجاست؟
مکانیزم درب اتوماتیک کشویی از ریل، هنگر (چرخهایی که لت را روی ریل نگه میدارند)، تسمه،
موتور و گیربکس و راهنمای کف تشکیل شده است. هر کدام وقتی ساییده یا کثیف شوند،
صدای خاص خودشان را دارند.
نوع صدا، علت احتمالی
| صدا | علت احتمالی |
|---|---|
| خشخش یا غرغر در تمام مسیر | چرخهای هنگر ساییده یا بلبرینگ خراب |
| صدای ناهموار همراه با لرزش لت | کثیفی یا ساییدگی ریل |
| تقتق در شروع یا پایان حرکت | تسمهی شل یا ترکخورده |
| زوزه یا وزوز از یک طرف سردر | گیربکس یا بلبرینگ موتور |
| کشیده شدن و ساییدن از پایین | راهنمای کف شکسته یا لت پایین آمده؛ اگر درب کامل هم بسته نمیشود، راهنمای درب اتوماتیکی که بسته نمیشود را ببینید |
| ضربهی محکم در انتهای مسیر | ترمز انتهای مسیر — راهنمای ضربه زدن درب اتوماتیک |
صدا از مکانیزم است یا موتور؟ تست دستی
برق درب را از تابلو قطع کنید و لت را آرام با دست حرکت دهید.
اگر صدا با حرکت دستی هم هست، ایراد مکانیکی است؛ اگر فقط در حرکت خودکار شنیده میشود،
منشأ آن موتور، گیربکس، تسمه یا تنظیم سرعت است.
اگر درب قفل برقی دارد یا لت سنگین است، حرکت دستی را به تکنسین بسپارید. زور زدن به لت قفلشده به قفل و تسمه آسیب میزند.
قبل از تماس، اینها را خودتان چک کنید
- گوش کنید صدا از بالا (سردر) میآید یا از پایین (کف).
- ریل یا شیار راهنمای کف را از سنگریزه و خاک تمیز کنید.
- ببینید فاصلهی لت از زمین در دو طرف یکسان است یا لت کج شده.
- یک فیلم کوتاه با صدا از حرکت درب بگیرید؛ برای تشخیص از راه دور خیلی کمک میکند.
روی ریل روغن یا گریس نزنید. ریل درب اتوماتیک باید خشک و تمیز باشد؛ روغن گرد و خاک را جذب میکند و ساییدگی چرخها را بیشتر میکند.
صدا را رها نکنید
صدای درب معمولاً اولین نشانهی فرسودگی است.
هنگر ساییده کمکم لت را پایین میآورد و آن را به راهنمای کف میکشد؛
تسمهی شل موقعیت لت را از دست برد خارج میکند و به ضربه زدن درب در انتهای مسیر میرسد.
سرویس بهموقع، هزینه را در حد تعویض چند چرخ نگه میدارد.
سرویس کامل مکانیزم
- باز کردن کاور و بررسی ریل، هنگرها، تسمه، پولیها و موتور.
- تمیزکاری ریل و تعویض هنگرهای ساییده.
- تنظیم کشش تسمه و تراز لتها.
- بررسی راهنمای کف و تنظیم فاصلهی لت از زمین.
- Learn مجدد و تست حرکت بیصدا و نرم.
چرخ هنگر، تسمه و پولی باید با مدل ریل و وزن لت هماهنگ باشند؛ راهنمای انتخاب در صفحهی قطعات درب اتوماتیک آمده است.
برنامهی سرویس برای جلوگیری از صدا و خرابی
- هر ماه، خودتان: جارو کردن راهنمای کف و مسیر لت، تمیز کردن سطح سنسور، تست چشمی ایمنی با جسم نرم.
- هر ۶ ماه، تکنسین: تمیزکاری ریل، بررسی چرخهای هنگر، کنترل کشش تسمه، تنظیم سرعت و تراز لتها.
- هر سال، تکنسین: تست باتری پشتیبان، بررسی برد و کد خطاها، تنظیم محدودهی سنسورها و تست ایمنی کامل.
در ورودیهای پرتردد مثل فروشگاه، بانک و بیمارستان، فاصلهی سرویسها کوتاهتر میشود. برای آشنایی با بقیهی خرابیها، مقالهی علت خرابی درب اتوماتیک شیشهای را بخوانید.
هزینه رفع صدای درب اتوماتیک
سرویس کامل مکانیزم، شامل تعویض هنگرها، تمیزکاری ریل و تنظیم تسمه، حدود ۶٬۸۰۰٬۰۰۰ تومان هزینه دارد (شامل ۳۵۰٬۰۰۰ تومان ایابوذهاب). اگر صدا از گیربکس یا موتور باشد، هزینهی تعمیر یا تعویض آن بعد از بازدید رایگان و قبل از شروع کار اعلام میشود.
سرویس دورهای جلوی بیشتر این صداها را میگیرد. در ابزار برآورد پایین همین بخش،
گزینهی «قرارداد سرویس سالانه» را بزنید تا پیشنهاد آن را بگیرید.