ریموت و کنترل
باتری و چراغ ریموت، عملکرد ریموت دوم، برق رسیور و دریافت فرمان بررسی میشوند.
کار نکردن همه ریموتها معمولاً نیازمند تست رسیور یا برد است.
این صفحه مالک عیبیابی و تعمیر کرکره برقی است. نوع نشانه مسیر بررسی را مشخص میکند: سکوت کامل معمولاً از برق یا فرمان آغاز میشود، صدای موتور بدون حرکت به گیر مکانیکی یا انتقال نیرو مربوط است و حرکت کج به تیغه، ریل یا شفت اشاره دارد. ریموت، رسیور، برد، limit، موتور و مسیر تیغه جداگانه کنترل میشوند. تا پیش از تشخیص علت نباید کرکره با فشار حرکت داده شود؛ زیرا یک ایراد محدود میتواند به تاببرداشتن تیغه یا آسیب موتور تبدیل شود.
برای عیبیابی کرکره برقی باید مشخص شود ایراد از فرمان، موتور یا بخش مکانیکی است.
وقتی هیچ صدا و حرکتی وجود ندارد، برق ورودی، فیوز، ریموت و رسیور در اولویتاند.
شنیدن صدای موتور بدون حرکت تیغه میتواند به خلاص بودن موتور،
خرابی اتصال شفت یا گیر تیغه در ریل مربوط باشد. حرکت کج،
ضربهای یا توقف در میانه مسیر بیشتر به تیغه، ریل،
شفت و تنظیم حد بالا و پایین ارتباط دارد.
باتری و چراغ ریموت، عملکرد ریموت دوم، برق رسیور و دریافت فرمان بررسی میشوند.
کار نکردن همه ریموتها معمولاً نیازمند تست رسیور یا برد است.
فیوز، خازن، محافظ حرارتی، سیمکشی و تنظیم limit آزمایش میشوند.
داغ شدن موتور یا قطع پس از چند حرکت میتواند نشانه فشار بیش از ظرفیت باشد.
قفل، ریل، تیغههای جابهجا، اتصال شفت و تراز دو طرف کنترل میشوند.
ادامه دادن فرمان هنگام گیر مکانیکی ممکن است آسیب موتور را بیشتر کند.
راهنمای مرحلهای مشکل ریموت در مقاله علت بالا نرفتن کرکره برقی آمده است. باز کردن تابلو، جابهجایی سیم یا دستکاری limit بدون قطع ایمن برق توصیه نمیشود.
خرابی باتری، ریموت، رسیور، خازن، تنظیم limit و یک تیغه محدود اغلب با تعمیر برطرف میشود. اگر موتور توان کافی ندارد، گیربکس آسیب دیده، چند تیغه تاب برداشتهاند یا ریل و شفت از تراز خارج شدهاند، باید هزینه تعمیر پایدار با تعویض قطعه مقایسه شود. برای نصب یا جایگزینی کامل سیستم به صفحه نصب کرکره برقی و برای برآورد اجرای جدید به قیمت کرکره برقی مراجعه کنید.
گیر تیغه، خرابی اتصال شفت، خلاص بودن موتور یا ایراد گیربکس محتمل است.
ادامه فرمان دادن میتواند موتور را داغ کند و باید متوقف شود.
اغلب ابتدا ریل، تیغه و تراز شفت بررسی میشوند. حرکت نامتقارن میتواند فشار ثانویه به موتور وارد کند،
اما الزاماً خرابی از خود موتور نیست.
اگر ریموت و رسیور سازگار و سالم باشند، امکان تعریف دوباره وجود دارد.
پیش از آن باید علت پاک شدن کد یا قطع برق رسیور مشخص شود.
تنظیم، ریموت، رسیور و بسیاری از گیرهای محدود قابل رفع هستند. در خرابی موتور، گیربکس یا تیغه خاص،
زمان تامین قطعه پیش از اجرا اعلام میشود.
یک ویدیو از فرمان ریموت و حرکت یا صدای کرکره بفرستید تا مسیر عیبیابی مشخص شود. برای هماهنگی حضوری نیز صفحه تماس با سام گستر در دسترس است.
در این پروژهها نحوه اجرای تیغه، ریل، موتور و کنترل حرکت نهایی کرکره برقی دیده میشود.







