درب اتوماتیک گردان سه‌لت؛ قطعات، نحوه کار و تعمیر

نمای توضیحی درب اتوماتیک گردان سه‌لت شیشه‌ای
نمای توضیحی ساختار درب اتوماتیک گردان سه‌لت

درب اتوماتیک گردان سه‌لت با چرخش کنترل‌شده سه باله شیشه‌ای، ورود و خروج پیوسته را ممکن می‌کند و تبادل هوای داخل و بیرون ساختمان را کاهش می‌دهد. این سیستم برای ورودی هتل، بیمارستان، فرودگاه، مرکز اداری و مجتمع تجاری مناسب است؛ اما تنظیم و تعمیر آن به‌دلیل ارتباط هم‌زمان موتور، گیربکس، تسمه، برد و چند لایه حسگر ایمنی باید توسط تکنسین آشنا با درب گردان انجام شود.

درب گردان سه‌لت چگونه کار می‌کند؟

  1. حسگر حرکتی یا حضور، نزدیک‌شدن عابر را تشخیص می‌دهد.
  2. برد کنترل، وضعیت حسگرهای ایمنی، توقف اضطراری و قفل را بررسی می‌کند.
  3. موتور از طریق گیربکس و سامانه انتقال نیرو، محور و سه لت را با سرعت تنظیم‌شده می‌چرخاند.
  4. حسگرهای ایمنی و نوارهای حساس، فضای نزدیک لت‌ها و لبه‌های ورودی را کنترل می‌کنند.
  5. پس از عبور، درب متناسب با برنامه انتخاب‌شده در حالت آماده‌به‌کار، حرکت آهسته یا توقف قرار می‌گیرد.

قطعات اصلی درب اتوماتیک گردان

قطعه وظیفه نشانه احتمالی خرابی
موتور و گیربکس تأمین و کنترل نیروی چرخش صدای غیرعادی، افت سرعت یا ناتوانی در شروع حرکت
تسمه و مجموعه انتقال نیرو انتقال نیرو از محرک به محور شنیده‌شدن صدای موتور بدون چرخش، توقف ناگهانی یا حرکت نامنظم
برد کنترل پردازش فرمان‌ها، سرعت، ترمز و ورودی‌های ایمنی کد خطا، فرمان‌ناپذیری یا توقف‌های تکراری
حسگر حرکت و حضور تشخیص عابر و فعال‌کردن چرخه حرکت شروع‌نشدن حرکت یا فعال‌شدن بی‌مورد
حسگر ایمنی و لبه حساس کاهش خطر برخورد با عابر توقف‌های بی‌دلیل، خطای ایمنی یا پاسخ‌ندادن در آزمون
محور، یاتاقان و اتصالات لت‌ها حفظ تعادل و چرخش هم‌راستا لرزش، صدای مکانیکی یا گیرکردن در بخشی از مسیر
توقف اضطراری و کلید برنامه توقف فوری و انتخاب حالت کار باقی‌ماندن درب در حالت توقف یا انتخاب‌نشدن برنامه
قفل و منبع تغذیه کنترل دسترسی و تأمین برق پایدار آزاد نشدن لت‌ها، ریست‌شدن برد یا قطع‌و‌وصل حرکت

رایج‌ترین خرابی‌های درب گردان

نشانه‌های پارگی تسمه درب گردان

اگر صدای موتور شنیده می‌شود اما لت‌ها نمی‌چرخند،

حرکت ناگهان قطع شده یا آثار پارگی و شل‌شدن تسمه در محفظه محرک دیده می‌شود،

دستگاه باید خاموش و از سرویس خارج شود. جایگزینی تسمه فقط با تطبیق مشخصات مدل، کنترل پولی‌ها،

تنظیم کشش و آزمون کامل مدارهای ایمنی انجام می‌شود؛

استفاده از تسمه عمومی بدون تطبیق فنی می‌تواند به موتور، گیربکس یا برد فشار وارد کند.

مراحل عیب‌یابی و سرویس دوره‌ای

  1. ثبت علامت و خطا: زمان بروز مشکل، صدای دستگاه، کد نمایشگر و حالت کاری ثبت می‌شود.
  2. کنترل برق و اتصالات: برق ورودی، منبع تغذیه، فیوز، اتصال‌ها و جریان موتور بررسی می‌شود.
  3. آزمون و کالیبراسیون حسگرها: محدوده دید، حساسیت و پاسخ حسگرهای حرکت، حضور و ضدبرخورد آزمایش می‌شود.
  4. بازرسی مجموعه محرک: تسمه، پولی، گیربکس، موتور، محور، یاتاقان و هم‌راستایی لت‌ها کنترل می‌شود.
  5. پاک‌سازی و سرویس مکانیکی: آچارکشی و روان‌کاری فقط در نقاط مجاز و مطابق دستور سازنده انجام می‌شود.
  6. آزمون ایمنی: توقف اضطراری، کاهش سرعت، توقف در برابر مانع، لبه‌های حساس، قفل و در مدل‌های مجهز، مکانیزم بازشوی اضطراری لت‌ها آزمایش می‌شود.
  7. آزمون نهایی: چند چرخه کامل با سرعت‌ها و حالت‌های مختلف اجرا و نتیجه ثبت می‌شود.

چه کاری برای کاربر مجاز است؟

کاربر می‌تواند مسیر حرکت را از نظر مانع بررسی کند،

وضعیت کلید توقف اضطراری و حالت برنامه را طبق راهنمای همان مدل ببیند و خطای نمایشگر را یادداشت کند.

بازکردن محفظه سقفی، دست‌کاری برد، تسمه، موتور یا حسگر ایمنی بدون آموزش تخصصی توصیه نمی‌شود.

تعمیر برندهای TORMAX، KABA و مدل‌های مشابه

سام‌گستر عیب‌یابی درب‌های گردان سه‌لت را بر اساس مدل برد، نوع محرک،

معماری حسگرها و مدار ایمنی انجام می‌دهد. نام برند به‌تنهایی برای انتخاب قطعه کافی نیست؛ شماره مدل،

مشخصات مجموعه محرک و نتیجه آزمون دستگاه باید ثبت شود.

تصاویر درب‌های گردان از مجموعه سام‌گستر

درخواست بازدید و عیب‌یابی درب گردان

برای بررسی درب اتوماتیک گردان، برند و مدل دستگاه، علامت خرابی،

کد خطا و یک تصویر از مجموعه محرک یا برد را آماده کنید تا مسیر عیب‌یابی دقیق‌تر مشخص شود.

سعید نجفی، کارشناس فنی سام‌گستر
فعال در نصب، سرویس و تعمیر درب‌های اتوماتیک از سال ۱۳۹۴

تماس با کارشناس: ۰۹۱۲۸۰۲۲۴۱۴

شماره ثبت سام‌گستر: ۶۳۸۷۳۶

تماس فوری واتساپ